La cynotechnique, ou les brigades canines, connait une profonde transformation dans le milieu aéroportuaire. Face à l’évolution des menaces et à l’augmentation des flux de passagers, l’équipe du chien et de son maître ne se contente plus de sentir les valises des passagers. Au contraire, ils intègrent de plus en plus de méthodes opérationnelles et scientifiques afin de garantir au mieux la sécurité des usagers. C’est pourquoi les formations, à l’instar de celles fournies sur le site hubsave.fr, sont primordiales.
La technique du free running
Habituellement, un chien travaille au bout de sa laisse et examine des objets statiques que son maître lui présente. Le free running est une technique totalement différente où le chien évolue en totale liberté et en autonomie sous la surveillance de son maître au milieu des véhicules, des structures ou des flux de marchandises. L’avantage pour l’aéroport est que cette méthode est redoutable pour contrôler le fret aérien et les zones de tri des bagages. Le chien intercepte la moindre odeur d’explosif, ce qui permet de contrôler des volumes massifs en un temps particulièrement réduit.
L’odorologie
Il s’agit d’une technique qui transfère l’analyse d’un environnement de crise vers une zone sécurisée et contrôlée qui fiabilise la détection (généralement un laboratoire). Au lieu d’emmener un chien sur une palette ou dans une zone d’accès difficile, l’agent utilise des tampons ou un dispositif d’aspiration pour capturer les molécules d’air contenant les vapeurs d’explosifs d’un conteneur. Ces échantillons sont placés dans des bocaux scellés puis alignés dans une pièce calme, à l’abri du stress et du bruit. Le chien peut alors les analyser de façon très précise sans facteurs extérieurs pour le perturber.
